Mam wrażenie, że te największe sieci paliwowe już tak zdominowały rynek, że żadnych mniejszych stacji, prywatnych czy też niewielkich sieci już się nie spotka. Trochę to słabe, bo właściwie jak ktoś się pod dużego nie podepnie to przepada.

Zadanie jeśli chodzi o konkurowanie z dużymi sieciami paliw to największy kłopot dla stacji, dlatego nie powinno być zaskoczenia, że na to szczególnie zwraca się obecnie uwagę. Dlatego mało jest prywatnych stacji, dla których nie ma praktycznie szans na konkurencje na tym rynku.

Szukając stacji w Mazowieckim można spotkać jeszcze jakieś mniejsze stacje poza największymi sieciami. Głównie poza największymi drogami, między innymi na wyjeździe z Kampinosu w stronę Nowego Dworu stacja Balitca - http://mjoil.pl/stacja-paliw-optima-cybulice/. Na miejscu poza stacją funkcjonuje także myjnia

Raczej rynek prywatnych stacji minął, bo nawet jeśli nie będzie to jakaś franczyza to i tak trzeba albo nawiązać współpracę, uzyskać markę, kojarzyć się z innymi firmami, by zmniejszać hurtową cenę paliwa, dzięki temu będzie można konkurować z innymi firmami.

Stacje, które tworzą sieci przebijają rynek cenami i to sprawia, że nie ma możliwości z nimi samodzielnie konkurować. Dlatego ten rynek właściwie tak się zmienia, że nie ma tutaj wielkich możliwości i trzeba się opierać na współpracy dużymi firmami.

Małe stacje praktycznie nie mają szans na to, by skutecznie konkurować ceną z dużymi operatorami i sieciami, dlatego prywatnych stacji jest coraz mniej i trudno się spodziewać, że ta sytuacja będzie ulegała zmianie w kolejnych latach. Raczej dalej będzie następował rozwój dużych sieci.

Obecnie raczej tych małych stacji już zbyt wiele nie ma i nie można się spodziewać, że to będzie się zmieniało. Przede wszystkim koszty prowadzenia wysokie, a przy tym trudność, by kupić paliwo taniej, co sprawia, że nie będzie się w stanie z dużymi sieciami konkurować.